Aceite mineral de extrema presión formulado para su utilización en cajas de cambio, puentes de engranajes hipoides muy cargados, reductores, cardanes y otro tipo de órganos de transmisión mecánica.
Esta valvulina supone la máxima protección para transmisiones y cardán. Diseñado especialmente para estas aplicaciones, es muy superior a los aceites normales en todos los aspectos relativos a la lubricación del embrague y las cajas de cambio.
Disponible en formatos garrafa, bidón y contenedor de 5, 20, 50, 200 y 1000 litros.
PROPIEDADES
- Contiene aditivos extrema presión que absorben las fuertes cargas de impacto, frecuentes en la transmisión, especialmente durante el cambio de velocidades y en la aceleración y deceleración.
- Muy estable frente al cizallamiento, característica muy importante en las transmisiones, pues en ellas la acción combinada del deslizamiento y corte de los dientes del engranaje sobre el aceite produce una destrucción rápida del mismo.
- Estabilidad térmica muy alta que ayuda a resistir bien la ruptura y evitar la formación de espuma.
- La extrema resistencia de su película evita el contacto metal con metal en los dientes de los engranajes reduciendo la fricción y temperatura. Esto supone una transmisión de potencia más eficaz y una vida más larga.
CUMPLE NORMAS/ESPECIFICACIONES:
API GL-4 / GL-5 LS
Mack GO-J
MT-1
ZF TE-ML 08
Detalle de productos
Ficha de datos
- Tipo de fluido
- Aceite
Lubricante
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